测试车型:奇瑞艾瑞泽5
价格区间:5.89万元~9.79万元
作为奇瑞的一款新车型,在上市之前就备受关注。从车型名称就能了解到,艾瑞泽5的定位是介于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间的一款紧凑型轿车。三款车型同时进军A级车市场,充分体现了奇瑞的决心,时尚的外观设计能够抓住年轻消费群体的眼球。
通过5分钟的测试之后,前排环境温度为20℃,与之前测试的奔腾B30相差1℃。
奇瑞艾瑞泽5空调测试结果 | ||||||
前排环境 | 后排环境 | 方向盘 | 前排座椅 | 后排座椅 | 空调出风口 | |
测试前温度 | 30℃ | 30℃ | 27.2℃ | 25.3℃ | 29.5℃ | - |
测试后温度 | 20℃ | 19℃ | 24.8℃ | 20.1℃ | 20.8℃ | 8.8℃ |
温差 | 10℃ | 11℃ | 2.4℃ | 5.2℃ | 8.7℃ | |
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中型及中大型轿车:
测试车型:广汽传祺GA8
价格区间:16.98万元~29.98万元
作为旗舰车型,GA8是由广汽传祺自主设计、研发并生产的第一辆C级轿车。传祺GA8的长、宽、高尺寸为5003mm/1910mm/1508mm,超过5米的车身长度能够让其有机会与豪华品牌的中大型车叫板的资本。
GA8是由广汽传祺自主设计、研发并生产的第一辆C级轿车。在空调方面,GA8表现的非常出色。
经过5分钟的测试之后,车内前排温度迅速下降,已经达到了17℃。
不仅前排,后排的温度同样达到了17℃。GA8能够获得如此好的成绩确实给了我不小的惊喜。
广汽传祺GA8空调测试结果 | ||||||
前排环境 | 后排环境 | 方向盘 | 前排座椅 | 后排座椅 | 空调出风口 | |
测试前温度 | 31℃ | 30℃ | 29.7℃ | 28.4℃ | 25.2℃ | - |
测试后温度 | 17℃ | 17℃ | 21.8℃ | 19.8℃ | 19.8℃ | 8.9℃ |
温差 | 14℃ | 13℃ | 7.9℃ | 8.6℃ | 5.4℃ | - |
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